管理一个公司的最重要要求是提高效率有利于竞争，关键词是竞争。这就必然导致一部分人被抛弃扔给社会负责，社会其他公司或者政府的福利系统负责。
而如果一个政府这样做，扔给谁负责？
而且政府的作用是保证整个社会的利益均沾，可能不平等，但利益均沾，因此需要满足社会最底层的需求，也就意味不可能具有最高的效率，任何国家的政府都具有官僚主义和低效率的特点，没有例外，这是政府的性质决定的。
因此马斯克的做法等于让美国没有了政府。
这种做法可能符合极右翼组织美国纳税人协会一贯提倡的政策，但客观上是要求美国人自生自灭，社会没有管理层次。
受到影响的并不仅仅是政府部门，更是这些部门服务的对象。
一直有一种说法，马斯克有轻度的自闭症，所以有做事情一根筋的特点。这有利于对某一项事业的持续性，比如电动车，并不是他发起的，而是他坚持，最终成为汽车发展主流，如今特斯拉在中国是最差的电动车，但不能否认特斯拉是电动车先驱。
其实他大多数事业是失败的，尤其是推特的收购，让其成为一群疯子是主流的地方，整体失去信誉。
他一直推崇的super loop，他花钱做了一个两英里的实验装置，再也没有下文。最终是被中国实验成功，列车时速达到一千公里，超过客机速度，但不能否认他的公司最早提出这个概念。
政府是个对社会资源实现合理分配的地方，目标是社会整体发展效率，而不是把少花钱作为效率标准。
其实大政府有利于社会财富再次分配，这才是需要的，也是亚当斯密的富国论的核心概念。美国哪怕虚拟经济对社会财富“充水”，但还算是一个富裕国家。比日本欧洲富裕，缺乏的是社会财富的分配合理性，占人口一半的社会下层只占有社会财富的4%，不再是橄榄式的分配结构，而是第三世界的金字塔结构，这种分配模式需要改变才能刺激社会发展。
也就是只有社会主义可以救美国，但这意味美国整体效率降低。